何かネェ～過去を振り返ってみるってのもなかなか楽しい作業だねぇ～
 
１０年以上前の記録だからかねぇ～
 
でも、あんまり成長してないねぇ。
 
 
思えば、ガキの頃からどれだけ成長してんだろぉって本気で思うよ。気持ちはほとんど変わらずに年食ってるだけじゃん・・・（経験値だけがグングン伸びていってるのです）
 
 
時々、大人って人に出会いますが・・・その人も同じような心を持っているのかネェ～なんて失礼なことを考えてしまうのは。。。あんまし、よくないですね・・・
 
 
 
 
1964/7/31 sun
 
今朝は気が重い。いきなり、一斉スタートのヒルクライムがあるのだ。スタート間近になると本当に気が滅入ってきた。
 
いよいよ、スタートだ。３０台づつの一斉スタートで俺は一番外側だった。
 
「スタート！」
 
バウーーーーーン、一気に頂上を目指して突っ走った。途中で失速しないように気をつけてどうにか登りきった。すぐに左に折れて下り、そして登りだ。リエゾンだというのに必死だ。
 
山の裏に回り、昨年苦労したダウンヒルにたどり着く。
 
 
 
覚悟を決め、飛び込む。
 
「しまった！」スピードコントロールが効かない。
 
ブレーキ！リアがすべる。コケルと思った瞬間、立て直しに成功。
危ないとこは、押し、すぐに乗り込む。
次々とクリアしてあまりロスすることなく下ることができた。
 
今日の最初の２つのＳＳは昨日と同じだ。
 
最初のＳＳでは、やはり何台かに抜かれていった。それはいい、問題は次だ。
 
リエゾン最後の売店で水とポカリスウェットと塩を補給。おにぎり二個をほおばり、河原へ向かう。
 
 
 
 
いよいよ河原だ。今日は負けないぞと言い聞かせ、ＳＳスタート。
 
調子は良い。ガンガン走れる。他のライダーを抜くことはあっても抜かれることはない。
 
最初の橋の下で休む。水分と塩を補給、５分程でスタート。
 
○藤が川の真ん中で休んでいる。一声掛け走り去る。
本当に調子が良い。すぐにＣＰ（チェックポイント）がきた。
 
昨日はあんなに苦労して通過したのに。水を補給。頭にも水をかぶり、スタート。
 
次の橋の下でさらに休憩。塩をなめ、水を摂る。そこにいた二人のライダーにも塩を分け与える。
 
そしてスタート。
 
ゴールまで後、５００ｍ。そこで、トラブった。
 
コケタはずみで、アクセルが回らなくなってしまった。俺はマシントラブルに弱い・・・
 
２０分程、ぼぉ～として、その後単車を押そうとするが動かない。
 
休憩・・・
 
 
 
 
押すしかない！こんなところに単車を残せる訳がない！
タイムアウトまでは後、２時間ある。押そう！
このＳＳだけはクリアしよう！そう決めて、単車を押す。
 
押すがちっとも進まない。小一時間程、格闘してやっとその場所を抜け出す。
 
その後も、地道な作業・・・タイヤの前にある石を取り除いては進み、進んでは取り除く・・・
 
タイムアウト直前に何とかＳＳをゴールできた。
 
嬉しかった！諦めなかった自分自身が嬉しかった。カムロにきて良かったと思った。
 
これで、俺のカムロは終わった。来年、俺はカムロに参加するのだろうか？それは、来年にならないとわからないが、まだ、燃焼していないのは確かである。
 
 
 
 
 
というわけで、「カムロ」編が終わりました。自分でタイプしてて、当時の感情を思い出したり、「こんなこと感じてたんだぁ」と他人事みたいに感じたり・・・
 
 
翌年のカムロには参加しませんでした。
 
翌年の１月１７日。阪神淡路大震災。俺も揺れを体験し、壊れた街、再生しようとしている街を自分の目で見ました。そんな年。。。
 
 
実は、ロシアを走る計画を進行中だったのです。というか、走ってきました。これを見ている人の中に当時、一緒に走った人がいてくれたら嬉しいです。
 
 
この話はまた、別の機会に。。。